ＪＲが定期運行する最後の急行で、北海道新幹線開業に伴い廃止される「はまなす」（青森−札幌）の最終列車が21日夜、青森駅を出発した。最後の姿を目に焼き付けようと鉄道ファンら約800人がホームに詰め掛け、別れを告げた。
　この日は寝台特急カシオペア（上野-札幌）の最終列車がＪＲ上野駅に到着。新青森と函館を結んできた特急「白鳥」と「スーパー白鳥」もすべての運行を終えた。
　青森駅では午後10時18分ごろ、特別に流された「津軽海峡・冬景色」のメロディーとともに、はまなすの青い客車が動きだした。乗車した大阪市の会社員、岡田愛さん（40）は「車内でいろんな人に出会えるのが魅力。値段も手ごろで誰にでも愛された列車です」と名残惜しんだ。
　急行は国鉄時代に長旅の主役を務めたが、特急の普及や新幹線網の拡大で1980年ごろから数を減らした。はまなすは22日朝、札幌に到着して運行を終える予定で、ＪＲが定期運行する急行は姿を消し、明治時代からの歴史に幕を下ろす。〔共同／日経〕


　というわけで、本日北海道新幹線（新青森−新函館北斗）が開業した。

　どこかで乗りには行きたいが、果たして・・・とりあえづ７月のイーグルスの帯広開催？

　急行はまなす。青函トンネルのＪＲ在来線開業が１９８８年だっけ？ちょうどこの年に大学に入ると、北大との定期戦に、青函トンネルを使って遠征したわけだが、それが急行はまなすだった。

　帰りも乗ったな。あと、大学３年の定期戦と。（このときは帰りは、函館で途中下車して函館→青森のフェリーだった）ちなみに大学４年の卒業旅行は、行きは快速「海峡」（竜飛海底？駅の見学込）、帰りも海峡だったかな？

　まーしゃーないな・・・

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